Comment les reconnaître
Les panneaux de danger sont des triangles pointe en haut, à bord rouge et fond blanc. Sur les chantiers, ils ont un fond jaune : ce sont des panneaux temporaires, qui l'emportent sur la signalisation habituelle.
Attention à ne pas les confondre avec le triangle pointe en bas : celui-là n'annonce pas un danger, c'est un « cédez le passage ».
À quelle distance se trouve le danger ?
- Hors agglomération : environ 150 m après le panneau.
- En agglomération : environ 50 m après le panneau.
Un panonceau placé dessous peut changer cette information :
- Une distance seule, par exemple « 500 m » : le danger commence 500 m plus loin.
- Une distance encadrée de flèches verticales : le danger s'étend sur cette longueur, par exemple une succession de virages sur 2 km.
Les panneaux de danger les plus courants
Virage à droiteRalentis avant d'entrer dans le virage
Succession de viragesLe premier tourne à droite
Chaussée rétréciePrépare-toi à croiser au plus près
Chaussée glissanteÉvite freinages et coups de volant brusques
Endroit fréquenté par des enfantsÉcole, aire de jeux : vitesse très réduite
Passage pour piétonsUn passage piéton arrive
Passage d'animaux sauvagesSurtout à l'aube et au crépuscule
Feux tricoloresDes feux arrivent, prépare-toi à t'arrêter
Circulation dans les deux sensFin de la chaussée à sens unique
Passage à niveau sans barrièreRegarde des deux côtés, le train est prioritaire
Priorité à droiteIntersection : tu cèdes à droite
Carrefour à sens giratoireTu cèdes à l'anneauQue faire quand tu en vois un ?
Un panneau de danger ne t'oblige à rien de précis, mais il te demande d'adapter ta conduite : tu ralentis, tu évites de dépasser, tu cherches le danger annoncé du regard. À l'examen, la bonne réponse est presque toujours « je ralentis ».
